Ping 425

Semaine dernière j'ai pu bénéficier d'un fitting Ping, chez Monsieur Golf à Clermont, par un fitteur de chez Ping et pas un commercial. 

Et comme je cherche à renouveler une partie (ou l’ensemble) de mon sac je me suis dit que c'était l'occasion de tester une marque que je n'avais jamais joué.

Donc direction Clermont et hop on tape.

J'étais venu dans l'optique de changer driver, bois et hybrid, soit mes 3 "grosses têtes" du sac.


Donc c'est parti on démarre par le driver puis après le bois puis l'hybride.



Driver: actuellement Callaway iMix 10,5 sur Aldila stiff (son commentaire: pas jeune ça ) 

Après avoir tapé quelques balles avec mon driver, il me monte le 425 LST sur 2 shatfs (aldila Rogue et Mitsubishi 55) et il regarde ce que ça donne sur le trackman, il m'explique puis me redonne le shaft qui allait bien (mitsubishi) mais sur le 425 Max et là on teste le 9° puis le 10,5°. Avec ce dernier les trajectoires sont tops et mes sensations aussi.

Et apparemment ma vitesse n'est pas dégueulasse du tout donc le stiff est tout à fait approprié (d'ailleurs le shaft de mes fers serait un peu souple d'après lui) 

Le bruit est très particulier mais perso ça ne me gêne pas du tout.


On passe au bois mais il y aura un retour au driver car... 


Bois: actuellement bois 3 Taylormade R7 Aldila stiff même gamme que le driver (son commentaire : c'est collector ça)

Pour la tête on part direct sur le 425 Max (comme le driver) mais en bois 5 et le même shaft. Il m’explique qu’avec le bois 3 il n’y aurait pas suffisamment de différence en terme de distance donc je fais confiance et je tape.
Trajectoires et sensations bien mais pas autant qu’avec le driver, du coup avec les chiffres du trackman et mon retour, il me dit que l’on va mettre le shaft Ping Alta 65. Et là wahou, des sensations comme jamais et des trajectoires qui font plaisir. On valide donc cette configuration.


Hybrid: actuellement Callaway Diable edge n°3 shaft d’origine en regular (son commentaire: …….)

Une seule tête pour l’hybride donc comme ça c’est simple et on part sur le n°4 pour garder un écart cohérent, avec bois et driver, en terme de distance. Le shaft on va direct sur le shaft Ping Alta 70 et effectivement c’était le choix logique pour les mêmes raisons que le bois.


Du coup le doute s’est installé pour le driver, et il me dit qu’on va tester le même shaft que bois et hybride sur le driver…..
Donc shaft Ping Alta 55 sur le driver G425 Max, et ba il a bien fait de douter car les chiffres ont parlé et mes sensations étaient encore mieux.


Donc maintenant fitting TaylorMade ce vendredi pour tester driver, bois et hybrid , mais les Ping ont été vraiment super agréables et les sensations procurées ont aussi été tops.
Donc affaire à suivre.


PS: après on a pris quelques minutes car je voulais juste essayer les fers, je n’ai pas été déçu non plus. Shaft utilisé Ping AWT 2.0 sur les 4 têtes suivantes:
i500, i210, Blueprint, Blade et là aussi j’aurais des choses à dire car chaque tête a vraiment ses caractéristiques qui lui ait propre 🤩

J'entends et je lis beaucoup de bien du driver G425...

ça donnait quoi pour le budget des 3 "grosses têtes" ?

Je suis effaré par les prix des bois désormais... les Drivers sont passés dans la catégorie 400/500€ et les bois dans la catégorie 250/300...

Effectivement j'étais surpris par l'augmentation de prix
Les prix officiels sont:
Driver 499€
Bois 349€
Hybrid: 289€

Si je prends tout chez eux j'ai le droit à un geste commercial bien évidemment

Damien a écrit:J'entends et je lis beaucoup de bien du driver G425...

+1

et aussi pour les prix, hors de question que je mette ces sommes là!

Perso j'ai vraiment adoré les sensations, sur le driver le bruit peut rebuter certaines personnes.

Gastel a écrit:
et aussi pour les prix, hors de question que je mette ces sommes là!  

+2021 !

J'ai l'impression qu'il y a quelques années, un driver neuf, ça tournait autour de 250/350€ max. et qu'un bios, ça coutait 175/200€...

Désormais, la plupart des drivers TM/Callaway et consors sont annoncés à leur sortie à 450/550€ !!!

Idem pour les bois 3 à 350€ !!! C'est une hérésie, quand tu vois combien de fois par parcours tu utilises un bois...

Mais complètement, celui qui souhaite changer driver et bois peut quasiment sortir un billet de 1000, et je ne parle pas du sac complet ...
La semaine dernière j'ai emmené un pote sur le parcours, il a accroché mais le prix cotis + matos le fait carrément réfléchir, c'est un budget conséquent.

Bon je ne pollue pas plus de sujet, Ping j'aime bien, c'est beau et ça a l'air efficace ... mais c'est cher 

Matt a écrit:
La semaine dernière j'ai emmené un pote sur le parcours, il a accroché mais le prix cotis + matos le fait carrément réfléchir, c'est un budget conséquent.

Yep, après pour débuter, une demi-série chez inesis ou WIlson, ça reste plutôt correct... à moins de 200e pour démarrer, sans compter les 1/2 série sur le bon coin à 100€...

https://www.decathlon.fr/p/kit-de-golf-7-clubs-adulte-100-gaucher-taille-2-graphite/_/R-p-307036?mc=8544880&gclid=Cj0KCQjwrsGCBhD1ARIsALILBYoTK3l-a1IFgas-sQd3Z5pIw29Ftk1cCljiOVSzOKCbETxd9MgtrTQaAsn2EALw_wcB

C'est juste que pour les joueurs confirmés, après ça coince, même s'il y a toujours moyen de trouver en occas' derrière...
Mon driver actuel m'a couté 90€, et mon putter... 40€ !

J'ai joué ce WE avec un ami qui vient de recevoir le B3 G425 : il fait aussi un bruit de casserole... Comme les GBB de 2003 (pour rester dans le collector)!

Pour les fers, essaie les Srixon ZX5 ou 7 

Ça le bruit ce n'est ps le même que les autres mais perso ça ne me gêne pas vraiment
Maintenant il faut que je fasse un choix entre Ping et TaylorMade suite aux 2 fittings...