Mettre un grip...

Ca se passe de commentaire !....

Avec le matos qu'ils ont, en 30 secondes c'est plié !

énorme !

Ce qui est gonflant quand tu le fais toi même c est d'enlever le collant sur le shaft.

C rigolo!
La prochaine fois, je sors le chrono!

IL faut dire que les gants mappa, ça aide vraiment pas....

LeMage a écrit:Ce qui est gonflant quand tu le fais toi même c est d'enlever le collant sur le shaft.

Solution pro : séchoir thermique
Solution de grand mère : le sèche cheveux de madame...

Tu commences par le bas pour aller vers l'extrémité du shaft c'est toujours plus facile.

Dans le cas de la solution pro, attention de pas le laisser trop longtemps : 1) ça brûle les doigts (non faut pas chauffer les doigts avec le séchoir, je précise) et 2) si c'est du graphite, tu peux baiser le manche très vite..


Le premier grip que j'ai changé tout seul, sans conseils, le temps de l'enlever, de mettre du double face (de s'y reprendre 4 fois), j'avais mis 1heure. Maintenant pour une série de 8 fers, de A à Z, grand max 20mn

Si tu as besoin de chauffer demande a un opticien, il ce que l'on appel une chaufrette pour chauffer les branches de lunettes avant de les tordre pour te les ajuster.

Sinon, utilise un compresseur avec un embout fin. Tu positonnes ton grip sur le manche et au bout du grip tu un petit trou par lequel tu fais passer l'air. Le grip se gonfle et s'enfile tout seul sur le manche

optoto dit l'Ours a écrit:Si tu as besoin de chauffer demande a un opticien, il ce que l'on appel une chaufrette pour chauffer les branches de lunettes avant de les tordre pour te les ajuster.

Sinon, utilise un compresseur avec un embout fin. Tu positonnes ton grip sur le manche et au bout du grip tu un petit trou par lequel tu fais passer l'air. Le grip se gonfle et s'enfile tout seul sur le manche

Je suis sceptique sur le grip posé au compresseur car il bouge avec le temps et tu ne peux pas faire varier la taille du grip si nécessaire (transformer un standard en mid size)

ben- a écrit:

optoto dit l'Ours a écrit:Si tu as besoin de chauffer demande a un opticien, il ce que l'on appel une chaufrette pour chauffer les branches de lunettes avant de les tordre pour te les ajuster.

Sinon, utilise un compresseur avec un embout fin. Tu positonnes ton grip sur le manche et au bout du grip tu un petit trou par lequel tu fais passer l'air. Le grip se gonfle et s'enfile tout seul sur le manche

Je suis sceptique sur le grip posé au compresseur car il bouge avec le temps et tu ne peux pas faire varier la taille du grip si nécessaire (transformer un standard en mid size)

je suis en mid size, avec 3 couches de double face dessous pour être a cheval entre mid size et jumbo. Ca ne change rien à la façon de le poser

Donc tu mets du double face, mais tu poses au compresseur ?

Pour le coup, je comprends pas l'intérêt...?



Ps : je voudrais pas que tu m'en colles une car tu dois avoir des paluches d'ours !

ben- a écrit:
Ps : je voudrais pas que tu m'en colles une car tu dois avoir des paluches d'ours !

D'ou le pseudo !

Bha ouais mais toi dans ce cas là ça devrait fléchette75 car c'est plutôt des fléchettes que des coups de fusil

ben- a écrit:Donc tu mets du double face, mais tu poses au compresseur ?

Pour le coup, je comprends pas l'intérêt...?



Ps : je voudrais pas que tu m'en colles une car tu dois avoir des paluches d'ours !

J'ai commencé avec des grips jumbo, et en travaillant avec mon pro, il m'a fait travailler ma prise je trouve que le jumbo est trop gros et plus difficil à tenir. Mais le mid size était trop petit, donc mon clubmaker à mis un intermédiaire en mid size avec 3 couches de double face.

Oui double face et ensuite posé au compresseur, ca rentre tout seul

Comme Papa dans Maman je confirme.
Il faut voir un CM en live pour comprendre !!

Mais tant qu'à mettre du double face, pourquoi ne pas utiliser de solvant ? Ca permet d'ajuster le grip avec plus de précision... Sinon pourquoi tous les mecs des "tour van" utilisent du solvant et non le compresseur ?