help - Ipad et hebergement photos sur le gag

Si tu veux changer de bagnole tous les 3 ou 4 ans, tu fais de la loc fi, tu n'achètes pas.

Caverne, c'est ta voiture?
Si oui, bon choix, mais ça n'a rien à voir. Mes parents en ont une, je sais de quoi je parle.

Encore 6 pages et Caverne achète achète un Cayenne....

ZeIdiotOfZeVillage a écrit:Encore 6 pages et Caverne achète achète un Cayenne....

Il achètera une BM avant!

ZeIdiotOfZeVillage a écrit:Encore 6 pages et Caverne achète achète un Cayenne....

Realswimmer a écrit:

ZeIdiotOfZeVillage a écrit:Encore 6 pages et Caverne achète achète un Cayenne....

Il achètera une BM avant!

waldezign a écrit:Caverne, c'est ta voiture?
Si oui, bon choix, mais ça n'a rien à voir. Mes parents en ont une, je sais de quoi je parle.

Nan, véhicule de mon père, moi, j'ai une bétaillère !

Encore Caverne sui parle sans connaitre. Il va finir en 6 cylindre BM....

Quant a l'autre qui parle de voiture de djeun en citant Volvo...Mais LOL quoi ! ^^

zygo a écrit:apres c'est toujours delicat de comparer seulement le prix d'achat. La C6 c'est clairement une super caisse, elle coute largement moins cher à l'achat qu'une allemande, mais sauf à vouloir la garder jusqu'à la fin si tu veux la revendre la decote est mortelle.

Largement moins cher a l'achat qu'une allemande ? Tu parles de Maybach ?

La C6 commence a 57.450 euros ...

L'A6 commence a 39k (41 pour le break)
La Serie 5 berline a 41k (43k pour le break)
La Classe E commence a 42k
Et t'as pas besoin de rajouter 15k d'options pour avoir quelque chose de sympa ...

Et puis sérieusement pour conduire une C6 faut avoir au minimum 70 ans ...

Ou alors tu compares la C6 aux versions au dessus (A8, Classe S et serie 7) ...

Mais enfin je ne peux pas croire que tu sois serieux et qu'on parle du meme standing, je ne vois pas le GPS Tomtom dans les possibilites de personnalisation de la Classe S (oui, oui, il est bien dans ceux de la C6 )

Amha la C6 est loin d'etre un bon rapport qualité prix !

trouve moi une A6 avec finition option et motorisation equivalente à celui de la C6 à 39ke+15ke d'option et j'arreterai de rigoler






bon apres quand je vois 57ke pour une C6 j'avoue que ca aussi c'est drole

+le million avec bilon !

Les Allemandes sont bien au dessus des Francaises dans le segment haut de gamme et pas forcement plus cheres.

Et BMW est un motoriste, son L6 a participé a sa reputation.

fairway a écrit:+le million avec bilon !

Les Allemandes sont bien au dessus des Francaises dans le segment haut de gamme et pas forcement plus cheres.

au dessus en terme d'image, oui ! de prix aussi ! en terme de qualité franchement c'est du kifkif...
mais faut etre lucide question prix revente y'a pas photo !

Pas d'accord avec toi Zygo.
Il est reconnu que les Francais ne brillent pas dans ce segment meme s'ils se sont beaucoup ameliorés.

zygo a écrit:

fairway a écrit:+le million avec bilon !

Les Allemandes sont bien au dessus des Francaises dans le segment haut de gamme et pas forcement plus cheres.

au dessus en terme d'image, oui ! de prix aussi ! en terme de qualité franchement c'est du kifkif...
mais faut etre lucide question prix revente y'a pas photo !

Non.

Tu me croiras ou pas, mais j'ai plein d'amis au design PSA à Vélizy, et ils savent bien qu'il y a encore beaucoup d'efforts à faire niveau qualité et finition.

La C6 et la 607 ne sont pas des mauvais choix, mais il y a mieux.

La C6 peut faire la différence sur sa silhouette particulière (assez clivante), son intérieur n'est pas exceptionnel, sa fiabilité médiocre (pour le segment), et son agrément d'utilisation quelconque. J'ai un cousin qui est chauffeur de grande remise (=taxi VIP), et qui conduit notamment des chefs d'état à certaines occasions, il change beaucoup de véhicule et de marque.

Son verdict est sans appel: 1er BMW série 7, 2eme Mercedes classe S, 3eme Audi A8, ... , nieme Citroën C6 (la Vel Satis et la 607 sont trop petites). Evidemment, du point de vue du chauffeur, ce qui est un usage particulier.

Après, on peut s'arc-bouter sur des certitudes et des principes, mais il ne faut pas confondre ne pas pouvoir et ne pas vouloir...

soit, je ne suis pas expert auto
apres comparer une serie7, classe S, A8 à une 607 ou C6 tu pousses un peu...si tu veux comparer c'est serie5 A6 et classeE.
pour ce qui est des efforts à faire chez psa, c'est aussi valable pour les autres: quand je vois qu'à plus de 70ke chez mercos t'as pas de parebrise athermique, de phare au xenon ou de camera de recul y'a quand meme de quoi pleurer !

Il est vrai que les Allemandes, à prix égal, sont moins bien équipées.
Après il faut savoir quelles options nous sont indispensables.....
Beaucoup n'étant pas forcement nécéssaires et les principales étant quasi de serie maintenant (jantes alliage, commandes au volant, radar de recul, allumage auto phares et essuis glaces...)

Après, comme dirait Jean Rochefort : tout le reste n'est que fioriture.....

Sinon, pour causer golf....cadeau.....

http://www.forum-auto.com/

en meme temps le nom de la rubrique c'est : A part le golf

autant pour moi....

http://www.forum-auto.com/loisirs/index.htm

va plutot t'entrainer toi au lieu de poster n'importe quoi...

Samedi l'Isle Adam, Dimanche la Vaucouleurs, Lundi je sais plus, une taule à mettre je crois....

ZeIdiotOfZeVillage a écrit:Samedi l'Isle Adam, Dimanche la Vaucouleurs, Lundi je sais plus, une taule à prendre je crois....

beau programme

ZeIdiotOfZeVillage a écrit:autant pour moi....

http://www.forum-auto.com/loisirs/index.htm

Au temps pour moi.

(info gratuite mais utile pour briller en société, notamment avec des profs de Céfran)