Quel tête de driver 2010 ?

Damien a écrit:Sinon...

ça vaut quoi ça ?
à part 239 €, merci...

http://www.decathlon.fr/driver-burner-superfast-id_8158030.html?utm_source=Criteo&utm_medium=Banniere%2BRetargeting&utm_term=Logo&utm_campaign=Ecommerce#ancre-detail

Je viens de me rendre compte que ce club était en promo à 165€ du 9 au 23 Avril chez Décat' !
Mais quel boulet !!!


Réal, tu penses qu'on peut faire qq'chose ?

Bon, en général, ce n'est pas le genre de produit dont le prix remonte, mais bon...
Je vais appelé un Décat' du coin, voir s'il leur en reste... et s'ils sont près à me laisser le prix promo...

Je ne peux rien pour toi malheureusement!

Bon, j'ai appelé pas loin, après négo, ça tombe à 195€ par rapport à 239€... Mais bon, il manque encore 30€ par rapport à la promo de la semaine dernière...

Par contre, amusant, j'suis tombé sur un index 1 qui vient jouer chez nous pour le championnat de France ce week end...
Et ça se confirme, les bons n'y connaissent pas grand chose en matos, en fait, ils n'en n'ont pas besoin, mdr !

extrait de la communication :
- longueur du shaft, please ?
- euh... standard.
- arf... ça veut rien dire... ça dépend du fabricant et du modèle...
- ah... bah les standards chez TM, c'est quoi ?
- Bah plutôt 46"...
- Bon bah c'est du 46", alors... Euh sinon, c'est écrit 48 sur le shaft...
- Vous me faites peur là, 48" c'est pour le long driving...
- C'est vrai qu'il me parait long le shaft là...
- Oui, mais non, c'pas possible cette longueur...
- Ecoutez, j'suis 1 d'index et... il me parait juste un peu long, mais ça va...



Mais, bon l'était sympa quand même... 45€ de réduc'.
Mais ça s'ra pas suffisant...

Tu as essayé le driver ? le regular standard de ce driver est hyper souple surtout pour un driver hyper léger, tu risques à avoir un beau fouet mais pas un driver.
Sauf si tu comptes couper le shaft pour le rigidifiant, cela reste mou beaucoup plus que le regular du R9 par exemple.

Xena a écrit:Tu as essayé le driver ?

Pas encore, mais ça va se faire sur 18 trous dans les jours qui viennent...

Xena a écrit: le regular standard de ce driver
est hyper souple surtout pour un driver hyper léger,

EN fait, je crois que c'est ce qu'il me faut... Je n'ai pas une vitesse de swing élevé, mon geste est moyen, et ce que je recherche c'est de la facilité avant tout. J'ai des clubs super souples sur mes TM Burner Tour en graphite, et sur mon B3 R7... et ça le fait très bien...

Xena a écrit:tu risques à avoir un beau fouet mais pas un driver.

on verra, test prévu.
Objectif : 10 fairways sur 14.

Le regular tour de tes fers n'est pas nécessairement le regular standard ...
Rien ne vaut l'essai en effet. Bon golf

gun75 a écrit:Le R9 est clairement plus dur à jouer (tête plus petite), oublie le AMHA !

Mais si tu n'es pas fan des têtes triangulaires, je te conseille fortement de jeter un coup d'oeil à mon Top 4 Golf Bidder :

Taylor Made :
http://www.golfbidder.com/fr/product/395480/Taylor_Made_Burner_%282007%29.html

La version suivante est aussi bien ?
Non parce que là, il le vende à 99£ sur onlinegolf...
C'est tentant !

Très peu de différences entre la version 2007 et la version 2009, et s'il y en a une, c'est pas dans le sens d'un progrès. Le gros plus du burner 2007 est qu'il a vraiment été pensé pour les joueurs amateurs, et qu'ils ont trouvé une très bonne adéquation entre la tête 10.5 et le shaft regular standard, et entre la tête 9.5 et le shaft stiff standard. La tête a d'ailleurs parait-il été complètement définie pour ces shafts (les têtes 9.5 et 10.5 ne sont pas strictement identiques). Pour le modèle 2009 ils ont préféré proposer une gamme de shafts en standard au lieu d'un seul modèle, ce qui fait que la tête est plus classique, et pas aussi finement accordée

burner ou R9 c'est de la bombe peu importe l'année, le modèle, l'option TP ou pas...

si t’arrive pas à coller des mines va voir ton pro. y'a pas plus facilitant et performant.

quasi tout le monde les joues. les autres ont comme unique raison de se différencier par une marque, ou n'ont simplement pas essayé.

edit : y'a le R11 aussi.

perso j'ai opté pour le Burner 2008 TP. C'est pas cher d'aller quelques modèles en arrières. la nouveauté est bonne pour les bimbo

En 2008, ton Burner TP, c'était une nouveauté, non?

Inédit !!!

Ce driver a repris 20% depuis mon post !!!

acheté fin 2009 lorsque sortait les R9 et supertri machin.

Pour moi, ça sera 910 D2 cette année !!

Pour moi rien.

Je reste avec mon vieux rapture v2

KOP a écrit:Je reste avec mon vieux rapture v2

Ben planque le ! Même si je ne sais toujours pas manier ce machin j'aimerais donner à mes fers Rapture le driver assorti, c'est peut-être très con mais bon c'est comme ça, assortiment de couleurs, toussa...

Dis moi tout le bien que tu penses de lui ?

ElRiO a écrit:

KOP a écrit:Je reste avec mon vieux rapture v2

Ben planque le ! Même si je ne sais toujours pas manier ce machin j'aimerais donner à mes fers Rapture le driver assorti, c'est peut-être très con mais bon c'est comme ça, assortiment de couleurs, toussa...

Dis moi tout le bien que tu penses de lui ?

J'ai changé le shaft..... paske celui d'origine, c'est du genre guimauve...

Tolérant ? A partir de quel niveau l'as tu plus ou moins apprivoisé ?

ElRiO a écrit:Tolérant ? A partir de quel niveau l'as tu plus ou moins apprivoisé ?

Ah moi monsieur, je suis un Golgotte... et un Golgotte n'a pas de niveau... Minifly et Golfarmer vont t'expliquer

Sinon, pour moi, le rapture V2 est bien meilleur que la génération actuelle de chez Ping....

Damien a écrit:Inédit !!!

Ce driver a repris 20% depuis mon post !!!

J'ai craqué quand même...
120£
On verra s'il a besoin d'être coupé à 44", ou pas !

Allez, c'est reparti pour 8 ans !