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Message par carré le Jeu 23 Aoû - 8:45

Le problème quand on ne joue pas c'est qu'on laisse le matos à la cave et après on se retrouve avec des points de rouille sur les shafts et les têtes.
Il y a un truc pour améliorer le coup?
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Message par ben- le Jeu 23 Aoû - 9:25

Les têtes, si c'est pas incrusté, oui : liquide vaisselle + eau, ça doit partir assez rapidement.

Si ça ne part pas, tu peux passer un coup d'éponge gratte-gratte, mais faut pas insister comme un ours, c'est juste histoire d'enlever la rouille en surface.

Les shafts, c'est vraiment pas bon signe, si la rouille commence à "piquer" le shaft, tu as des risques de casse. Mais c'est assez étonnant, tu n'as pas laissé ton sac "en l'état" après 18 trous sous la pluie ?
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Message par yoskater le Jeu 23 Aoû - 9:30

Chiffon + wd40 si ça suffit pas, chiffon+metal polish ....mais la rouille sur des shafts c'est le début de la fin...
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Message par carré le Jeu 23 Aoû - 9:42

ben- a écrit:
Les shafts, c'est vraiment pas bon signe, si la rouille commence à "piquer" le shaft, tu as des risques de casse. Mais c'est assez étonnant, tu n'as pas laissé ton sac "en l'état" après 18 trous sous la pluie ?

A priori, non. Mais c'est vrai que je ne suis pas soigneux avec mon matos.

Wd40, c'est quoi ça?
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Message par Bubble le Jeu 23 Aoû - 9:54

le wd40 c'est une marque réputée pour son spray qui mélange graisses et essences/alcools pour les diluer en spray.

en général ça nettoie et graisse. à éviter sur les grips.

on l'utilise souvent pour les chaines de vélo. tu trouvera la même chose sous d'autres marques dans les rayons cycle donc.

pour la rouille sur les shafts ça me parait peu probable car chromés, sauf DLBGM. donc ça peut être de l'oxydation de particules en surface.
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Message par ben- le Jeu 23 Aoû - 10:01

Bubble a écrit:en général ça nettoie et graisse. à éviter sur les grips.



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Message par yoskater le Jeu 23 Aoû - 10:21

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Message par Folgan le Jeu 23 Aoû - 10:23

ben- a écrit:
Bubble a écrit:en général ça nettoie et graisse. à éviter sur les grips.



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Message par jd50 le Jeu 23 Aoû - 12:18

Bubble a écrit:le wd40 c'est une marque réputée pour son spray qui mélange graisses et essences/alcools pour les diluer en spray.

en général ça nettoie et graisse. à éviter sur les grips.

on l'utilise souvent pour les chaines de vélo. tu trouvera la même chose sous d'autres marques dans les rayons cycle donc.

pour la rouille sur les shafts ça me parait peu probable car chromés, sauf DLBGM. donc ça peut être de l'oxydation de particules en surface.
le traitement sur la partie interne du shaft est inexistante, donc normal même s'ils sont chromés à l'exterieur
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Message par gun75 le Jeu 23 Aoû - 18:51

carré a écrit:
Wd40, c'est quoi ça?

C'est une évolution du JD50 Victoire
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Message par yoskater le Jeu 23 Aoû - 19:10

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Message par jd50 le Ven 24 Aoû - 8:51

chouette j'ai perdu 10 points Points de rouille 1860538044
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